Зарядний і пуско-зарядний пристрій в авто

Разом зі свободою автомобіль привносить у життя кожного його власника та нові обов'язки: із заправки машини паливом, підтримання її у хорошому стані тощо. Окремого догляду та пильної уваги вимагає акумулятор, тому що у разі його розрядки авто стане марною металевою конструкцією, не здатною довезти свого власника хоч кудись, якщо тільки у нього немає пускового пристрою. А розряджатися акумулятор вміє в самий невідповідний час. Чому автомобільний акумулятор розряджається? Особливо це відбувається взимку. Акумулятор сідає, і його енергії не вистачає для того, щоб забезпечити нормальне прокручування стартера. Раніше в таких випадках авто заводили з штовхача, але тепер цьому заважає автоматична КПП. Також раніше було популярне «прикурювання» від інших авто, що також стало неактуальним у сучасних умовах через велику кількість електроніки, що страждає від сторонніх підключень. Розрядитися автомобільний акумулятор може і через залишені увімкненими фари. Більше того, навіть новий пристрій, куплений незадовго до поїздки, може не завести машину, оскільки він довго перебував у процесі транспортування, на складі, на вітрині тощо, внаслідок чого розрядився. Пуско-зарядні пристрої – швидкий старт вашого автомобіля Оптимальним вирішенням проблеми з акумулятором, що наказав довго жити, і неможливістю завести машину є використання пускових пристроїв. Це відносно невеликий пристрій, що працює від батареї або від електромережі, здатний в лічені миті реанімувати авто. З пусковим пристроєм будь-який автомобіліст може бути впевнений, що у вирішальний момент він не залишиться без особистого транспорту та не запізниться на важливий захід. Крім пуско-зарядних пристроїв, що поєднують у собі дві функції, існують також окремо пускові та окремо зарядні пристрої. Перші призначені для того, щоб завести машину при непрацюючому акумуляторі, другі – для заряджання. Природно, пристосування, яке може виконувати обидві ці завдання, є більш корисним та ефективним.